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波音公司737 MAX 8坠毁事件所引发的余波还未平息，最近，他们疑似延误飞机修复工作的消息又传了出来。路透社6月8日报道称，一名美国议员曝光了这个消息。该议员称，波音公司在2017年就得知737 MAX系列客机的驾驶舱警告灯有缺陷，但他们打算在2020年才完成修复。

不仅如此，文章强调，中国市场是全球大型经济体中发展最快的，其吸引力对于在华经营的美国公司来说是无限的。“美国企业去年总共从在华业务中赚取了约2500亿美元。他们的首要任务是如何保护和增加他们的收入，而不是离开。”文章称。责任编辑：张申因投币问题与公交司机发生冲突后，酒后的陈某不顾女儿劝阻，对着司机头部打了一拳。

责任编辑：桂强中新网7月3日电 据外媒报道，印度尼西亚3日发生一起渡轮搁浅事故，造成至少12人死亡，遇难者中包括2名儿童。当局正在寻找至少127名失踪乘客。据报道，这起事故发生在苏拉威西岛岸外。渡轮搁浅后，一些乘客抓住渡轮，另一些人则漂浮在海面上等待救援。

主持人：下一个问题，与其他国家相比，中国移动支付产业更为活跃，比如微信和支付宝。你认为移动支付产业会成为中国数字化转型道路上的助力工具吗？Peter Zemsky：移动支付也是让中国成为当今数字化领域真正领导者的关键因素之一。同样，一切促进创新和推动数据生成的东西都非常强大。

马来西亚在1994年购买了18架米格-29N战斗机，结果该机在服役后很快就保留了维护问题。由于该机的零部件全部需要从俄罗斯进口，交付周期长，导致该机常常会因为等待某个零件而处于长时间停飞状态，因此严重影响了米格-29N的妥善率。自2009年以来，马来西亚空军曾数次表示要提前退役米格-29，原因是该机“某些陈旧部件和系统的维护费用太高，节省下来的资金将用于支付马来西亚皇家空军仍在使用的其它飞机及系统的维护费用”。最近一次是在2018年兰卡威航展上，马来西亚表示希望能以较低价格购买18架新型战斗机来取代米格-29N，候选机型有米格-25、JAS-39C/D，JF-17“枭龙”。

豆粕1901：豆粕日内冲高回落，收跌0.38%。豆粕日线还是反弹形态，短期冲高在3540附近承压回落，短线高位震荡调整，支撑3400一线，压力3460附近。操作上有单做好保护追踪，无仓者关注3400一线支撑，体验群：615284732，跌破可以轻仓试试空单参与，否则先观望等调整企稳。